Nissan Navara Pro PHEV được phát triển bởi Zhengzhou Nissan - liên doanh giữa hãng xe Nhật Bản và tập đoàn ô tô Dongfeng của Trung Quốc. Mẫu bán tải này còn được biết đến với tên gọi Frontier Pro PHEV tại một số thị trường sử dụng vô lăng bên trái.

Khi được ra mắt, Navara Pro PHEV sẽ cạnh tranh với những mẫu bán tải sử dụng hệ truyền động hybrid sạc ngoài như BYD Shark 6 và Chery Grootman. Trong đó, Chery Grootman đã được xác nhận sẽ sản xuất tại Nam Phi để phục vụ thị trường nước này.

Sở hữu động cơ mạnh hơn 400 mã lực

Khác với phiên bản dành cho Trung Quốc sử dụng động cơ xăng 1.5L, Nissan Navara Pro PHEV tại Australia sẽ được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L kết hợp với mô-tơ điện.

Theo thông số sơ bộ do Nissan công bố, hệ truyền động này có tổng công suất 300 kW (tương đương khoảng 402 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Tuy nhiên, những con số này vẫn cần được xác nhận thông qua quá trình kiểm định trước khi xe chính thức bán ra thị trường.

Sức mạnh được truyền đến các bánh xe thông qua hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh cơ khí, đi kèm khóa vi sai nhằm cải thiện khả năng vận hành trên địa hình khó.

Navara Pro PHEV cung cấp 4 chế độ lái gồm Tiêu chuẩn, Tiết kiệm, Thể thao và Đường trơn trượt. Ngoài ra, xe còn có 7 chế độ địa hình, bao gồm Tiêu chuẩn, Cát, Bùn, Đá, Tuyết sâu, Lội nước và Chuyên gia (Expert).

Về hệ thống treo, Nissan đã thử nghiệm nhiều phương án khác nhau, trong đó có hệ thống treo sau sử dụng nhíp lá và hệ thống treo đa liên kết với lò xo cuộn. Cấu hình cuối cùng sẽ được hãng công bố khi thời điểm mở bán vào năm 2027 đến gần.

Khả năng chuyên chở cũng là một trong những điểm được Nissan chú trọng trên mẫu bán tải điện hóa này. Theo thông tin ban đầu, Navara Pro PHEV dự kiến có tải trọng khoảng 1.000 kg và khả năng kéo rơ-moóc có phanh lên đến 3.500 kg. Các thông số này vẫn đang chờ hoàn tất thủ tục kiểm định.

Bên cạnh phiên bản hybrid sạc ngoài, Nissan cũng xác nhận Navara Pro sẽ có thêm những tùy chọn động cơ đốt trong truyền thống, bao gồm máy xăng và diesel, tùy theo nhu cầu của từng thị trường.

Kích thước lớn hơn BYD Shark 6

Về kích thước, Nissan Navara Pro sở hữu thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 5.520 x 1.960 x 1.950 mm. Chiều dài cơ sở của xe đạt 3.300 mm. So với đối thủ BYD Shark 6, mẫu bán tải của Nissan dài hơn 63 mm nhưng lại hẹp hơn 11 mm.

Để phục vụ nhu cầu di chuyển trên nhiều dạng địa hình, Navara Pro được thiết kế với góc tới 30 độ và góc thoát 25 độ. Những thông số này giúp xe có khả năng tiếp cận và vượt qua các chướng ngại vật khi di chuyển ngoài đường nhựa.

Với hệ truyền động hybrid sạc ngoài cùng những thông số vận hành đáng chú ý, Nissan Navara Pro PHEV hứa hẹn sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của BYD Shark 6 trong phân khúc bán tải điện hóa.

Tuy nhiên, Nissan hiện chưa công bố giá bán, quãng đường di chuyển thuần điện cũng như thời điểm mở bán cụ thể trong năm 2027. Những thông tin này dự kiến sẽ được làm rõ khi mẫu xe tiến gần hơn đến giai đoạn thương mại hóa.